Niestety, w wielu przypadkach może to być trudne. Aby sprzedawać towary na zasadzie DDP, musisz posiadać siedzibę zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i w UE, a następnie najpierw wyeksportować towary do swojego podmiotu na innym terytorium celnym, zanim zorganizujesz ostateczną dostawę.
 

Skontaktuj się z zespołem CustomsLink, aby upewnić się, że wszystkie dokumenty są w porządku.

Nie, musisz również upewnić się, że odprawę celną UE załatwiono, ponieważ każda przesyłka wymaga odprawy eksportowej i importowej.
Jeśli Twój nabywca/dostawca w UE zajmuje się tym, wystarczy, że wprowadzisz numer MRN (numer referencyjny przesyłki) UE do CustomsLink wraz z brytyjskim zgłoszeniem celnym, a przewoźnik będzie mógł zrealizować przesyłkę.
 

CustomsLink może zorganizować odprawę celną w wielu krajach UE poprzez naszą sieć partnerską.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną listę.

CustomsLink to najlepsze rozwiązanie dla operatorów przesyłek drobnicowych. Nasz Niezbędnik graniczny przewoźnika  automatycznie grupuje wszystkie przesyłki wysyłane tym samym pojazdem, dzięki czemu można łatwo uzyskać przepustkę portową, a przewoźnik może kontynuować podróż bez zakłóceń. 
 

Zależy to od tego, czy importujesz, czy eksportujesz, oraz od kraju, do którego importujesz/z którego eksportujesz.

W przypadku importu i eksportu do Wielkiej Brytanii i Irlandii skontaktuj się już dziś z jednym z naszych ekspertów ds. celnych.

Będziesz potrzebować karnetu. Sprawdź:  How To Use an ATA Carnet guide.

Minimalny czas to 2 godziny, ale UE zaleca co najmniej 24 godziny wcześniej.

Tak. Jeśli zostałeś zaproszony i podpisałeś umowę LOA z każdą firmą transportową w zakładce „moje firmy transportowe”, możesz mieć wiele firm transportowych.